Rabu, 13 November 2013

Set Posisi Tanda Timing























1. Set posisi tanda timing  
(1) Set crankshaft timing pada silinder No.1 STMA (Setelah Titik Mati Atas)/Kompresi 40-140 derajat.
(2) Set camshaft intake dan exhaust timing sprocket pada silinder No.1 STMA/Kompresi 20 derajat.
(3)  Set kembali crankshaft timing pada silinder No.1 STMA/Kompresi 20 derajat

PERHATIAN:
Pastikan untuk mensejajarkan tanda timing seperti pada prosedur di atas. Bila tidak, maka katup dan piston dapat saling mengganggu

PETUNJUK:
Posisi tanda timing berbeda-beda tergantung pada model kendaraan. Lihat buku Pedoman Reparasi.

0 komentar:

Posting Komentar